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橋梁作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其運(yùn)行狀況與人們的生活質(zhì)量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān),因此,對(duì)橋梁開(kāi)展養(yǎng)護(hù)檢測(cè)工作十分重要,橋梁養(yǎng)護(hù)是確保橋梁質(zhì)量和安全的重要措施,它的首要目標(biāo)是
復(fù)合地基是在工程建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛的一種地基建造方式,可適應(yīng)于不同的地質(zhì)條件。由于復(fù)合地基在處理過(guò)程中部分土體得到增強(qiáng),或被置換,或在天然地基中設(shè)置加筋材料,在荷載作用
隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁、建筑等各個(gè)領(lǐng)域,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著極其重要的作用。由于高度集中的瞬時(shí)熱輸入,構(gòu)件焊后將產(chǎn)生相當(dāng)大的焊
球墨鑄鐵管特點(diǎn)及應(yīng)用球墨鑄鐵管是以鎂或稀土鎂結(jié)合金球化劑在澆注前加入鐵水中,使石墨球化后經(jīng)過(guò)離心澆注、退火、水壓試驗(yàn)和內(nèi)外防腐工藝生產(chǎn)出來(lái)的管材。球墨鑄鐵析出的石
中鋼國(guó)檢,駐點(diǎn)工程師遍布新疆、甘肅、陜西、內(nèi)蒙古、四川、貴州、云南、山東等各省市。國(guó)家檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定、實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可。
橋梁工程施工時(shí),受多方面因素的影響,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題,這些質(zhì)量通病如果不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取相應(yīng)措施,不僅會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)直接的影響,還會(huì)影響到施工單位、建筑單位的切
隨著交通行業(yè)的飛速發(fā)展,公路工程預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)廣泛使用預(yù)應(yīng)力錨具等施工器件。錨具作為預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置,在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞
盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道是一次性預(yù)埋在管片中,在后期機(jī)電安裝時(shí)不需要在管片上打孔植入膨脹螺栓。預(yù)埋槽道技術(shù)不僅使得在盾構(gòu)隧道內(nèi)機(jī)電安裝快捷、方便,綜合成本低,維護(hù)方便,節(jié)約工期
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