97.774km，417.238km，為災(zāi)后重建貢獻一份力量

在鄭州遭受暴雨洪澇侵襲后，不僅當?shù)鼐用穹课荨④囕v等受損嚴重，道路、電力、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施也遭到嚴重破壞，導致災(zāi)區(qū)斷水斷電，無法恢復正常的生產(chǎn)生活。尤其是受災(zāi)嚴重的鞏義市米河鎮(zhèn)，道路、河道、供水、供電等損毀嚴重，時隔多日依然一片狼藉。

 

米河鎮(zhèn)洪水后一片狼藉

 

為保護災(zāi)區(qū)人民生命財產(chǎn)安全，盡快恢復災(zāi)區(qū)正常的生產(chǎn)生活秩序，各方救援力量火速馳援，積極的投入到抗災(zāi)搶險及災(zāi)后重建工作當中。

 

中鋼國檢于2021年7月25日了解到鄭州市城市防汛指揮部辦公室[2021]15號文件《關(guān)于開展探地雷達檢測城市道路地下隱患的通知》后，積極主動聯(lián)系市政工程管理處和中規(guī)協(xié)地下管線專家委員會相關(guān)人員，希望能貢獻我們的技術(shù)和力量，為鄭州市防洪救災(zāi)貢獻一份力量。

 

國道損毀影響救災(zāi)通行

 

依據(jù)各地受災(zāi)情況，考慮到交通安全對災(zāi)后重建的重要性，中鋼國檢主動請纓，負責鄭州市周圍地區(qū)高速公路、普通國道、省道干線公路等道路路段的道路病害安全排查。

 

在接到對接單位的通知后，中鋼國檢立即組織安排經(jīng)驗豐富的10余名工程師組成外檢小組，并配備專業(yè)檢測設(shè)備，依據(jù)相關(guān)規(guī)范，結(jié)合救災(zāi)通行需求，制定相應(yīng)監(jiān)測方案，迅速展開作業(yè)。

 

車輛牽引雷達檢測道路內(nèi)部缺陷

 

針對災(zāi)后道路可能存在的病害，中鋼國檢利用電磁波反射成像技術(shù)，采用數(shù)字探地雷達探測道路下方是否存在影響道路安全使用的空洞、土質(zhì)松散區(qū)等病害，并確定位置、大小。同時考慮到洪水對道路的常見侵蝕病害，還對其他異常情況進行檢測，形成檢測結(jié)果，為道路的修復提供科學的依據(jù)。

 

為了盡快對道路安全狀況作出分析和判斷，外檢小組人員不畏辛苦，積極投身到災(zāi)后道路病害的安全隱患排查工作中。經(jīng)過多日緊張的探測工作，累計完成國道、省道道路探測48.687km，雷達測線長度97.774km，探測出病害22處；累計完成高速公路208.619km，雷達測線長度417.238km，探測出病害132處。

 

經(jīng)過多日的不懈努力，中鋼國檢為鄭州周邊交通道路排除了大量安全隱患，并將相關(guān)監(jiān)測結(jié)果及時提供給相關(guān)部門，以便其對道路病害進行搶修和維護，為安全通行和進一步的災(zāi)后重建工作提供保障。

因受暴雨災(zāi)害影響，中鋼國檢的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動也一度受到嚴重影響，在此，我們再次感謝大家的關(guān)心和支持。無論何時，中鋼國檢都會主動承擔社會責任，全心全意踐行國企的使命和擔當，為社會的發(fā)展盡一份力。

 

附：鄭州市交通領(lǐng)域防汛救災(zāi)工作社會信用紅榜名單