GB/T 2585—2007的主要內(nèi)容GB/T 2585—2007《鐵路用熱軋鋼軌》主要對鐵路用熱軋鋼軌術(shù)語和定義、訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法、檢
隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,各區(qū)域間高效率的交通連接需求日益增長,我國高速公路建設(shè)也處于快速發(fā)展中,對交通安全設(shè)施檢測也提出了更高的要求。高質(zhì)量的高速公路安全設(shè)施檢測
一、檢查井蓋根據(jù)管線工程的技術(shù)特點,為滿足其安裝設(shè)備、日常檢修和維護(hù)的要求,工程中均沿管線埋設(shè)方向按一定間距設(shè)置檢查井。檢查井蓋是檢查井的主要配套產(chǎn)品,其功能為承重、
為了適應(yīng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展的新要求,持續(xù)加強各區(qū)域間的緊密聯(lián)系,我國公路建設(shè)近年來取得了快速的發(fā)展,公路交通網(wǎng)也越來越密集。由于我國幅員遼闊,地理條件復(fù)雜多變,不同區(qū)域?qū)?/p>
經(jīng)編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的優(yōu)質(zhì)土工基材,選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)、交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)
格賓網(wǎng)也叫作石籠網(wǎng),在中國一般被稱作生態(tài)綠格網(wǎng),作為新工藝、新技術(shù)、新材料的新型生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu),其較好地實現(xiàn)了工程結(jié)構(gòu)與生態(tài)環(huán)境的有機結(jié)合,適用于高流速、沖蝕嚴(yán)重,岸坡滲水
鐵路橋梁支座是連接鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,能夠適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的伸縮和轉(zhuǎn)動,并將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力傳遞給下部結(jié)構(gòu)。為滿足鐵路大跨度橋梁的大承載力和大位移的
實踐證明,鋼絲繩的工作條件對其壽命影響極大,由于鋼絲繩一般都圍繞多種滑輪運動,又承受很大的牽引力及繩與繩之間的摩擦力,工作時會經(jīng)常處于彎曲、變形狀態(tài),直接影響了鋼絲繩的使
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